Монтер пути - дистанционное обучение с внесением в ФИС ФРДО в Бору
Обучение по профессии «Монтер пути» для тех, кому нужен допуск к работе и документ установленного образца. 150 часов теории в личном кабинете, старт в день обращения, срок — от 2 недель. Отдельный блок — предрейсовый контроль, безопасность движения и порядок оформления путевой документации. Аттестация проходит в форме квалификационного экзамена, по её итогам выдаём свидетельство, удостоверение и протокол проверки знаний со внесением в ФИС ФРДО.
ПрограммаМонтер пути, рабочие профессии
Выдаваемые документыСвидетельство о профессии рабочего «Монтер пути», удостоверение «Монтер пути» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
150 часовобъём программы
от 2 недельсрок обучения
Формат обучения
Стоимость обучения
12 800 ₽6 400 ₽
Цена действует до 23:59 МСК
12час:07мин:11сек
Параметры учебной программы
Объём программы
150 часов
Срок обучения
от 2 недель
Формат
Дистанционно, Очно с практикой
Документ
Свидетельство о профессии рабочего «Монтер пути», удостоверение «Монтер пути» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Выдаётся по программам от 16 часов. Подтверждает, что специалист обновил знания и допущен к работе. Основной документ для плановых проверок и допуска к отдельным видам работ.
Выдаётся с присвоением квалификационного разряда. Документ, который спрашивает работодатель при допуске к работе на оборудовании и на опасных производственных объектах.
Монтёр пути — специалист, который обслуживает, ремонтирует и укладывает железнодорожное полотно. Он работает с рельсами, шпалами, балластом, стрелочными переводами и скреплениями, обеспечивая ровность колеи, надёжность стыков и безопасность движения поездов. В его задачи входят осмотры пути, выявление дефектов, замена изношенных элементов, выправка колеи и подготовка участка к пропуску поездов. Ошибка монтёра редко видна сразу, но именно от его точности зависит, сойдёт ли состав с рельсов на ближайшем перегоне.
Обучение на монтёра пути помогает систематизировать знания об устройстве верхнего строения пути, освоить технологию ремонта и диагностики, разобраться в требованиях инструкций и охраны труда. Подготовка подходит начинающим специалистам и действующим рабочим, которые хотят получить допуск к самостоятельной работе или повысить разряд. После успешной аттестации выпускник получает документ о квалификации.
Срок обучения
150 академических часов, от 2 недель
Формат
Дистанционно / Очно с практикой
Документы
Свидетельство о профессии рабочего «Монтёр пути», удостоверение и протокол проверки знаний
Реестр
Внесение сведений о документе о квалификации в ФИС ФРДО
Курс рассчитан на людей с разным уровнем подготовки. Начинающим он помогает освоить профессию с нуля, а действующим рабочим — расширить квалификацию и получить допуск к более сложным работам.
Начинающим специалистам и рабочим смежных профессий
Тем, кто хочет получить профессию монтёра пути и работать в дистанциях пути, на строительстве железных дорог или в метрополитене. Главная цель — научиться читать профиль пути, выявлять дефекты и выполнять ремонт так, чтобы колея оставалась в допуске после прохода поездов. Тем, кто хочет освоить смежное направление
Монтёрам пути, которым нужен более широкий профиль и допуск к ограждению места работ. Курс «Сигналист» на 150 часов дистанционно разбирает подачу сигналов, ограждение места работ и регламент переговоров. Без сигналиста монтёр пути не имеет права выходить на перегон, поэтому это логичный шаг для тех, кто хочет работать в бригаде самостоятельно.
Тем, кто планирует перейти в движение
Монтёрам пути, которые хотят освоить профессии, связанные с организацией движения поездов. Курс «Составитель поездов» на 150 часов дистанционно охватывает маневровую работу, формирование и расформирование составов, закрепление подвижного состава и руководство маневрами. Это даёт понимание, как устроено движение, и открывает переход в смежную, но более ответственную категорию.
Тем, кто работает на переездах
Монтёрам пути, которые хотят освоить обслуживание переездов. Курс «Дежурный по переезду» на 150 часов дистанционно разбирает ограждение переезда, контроль проследования транспорта и действия при неисправностях. Это позволяет работать на участках с переездами, не перекладывая обязанности на других специалистов.
Тем, кто планирует повысить разряд
Монтёрам пути, которым нужен допуск к более сложным работам и подтверждение квалификации. Повышение квалификации «Монтёр пути» на 72 часа обновляет знания под действующие инструкции, разбирает монтаж стрелочных переводов и рельсошпальной решётки, а по итогам присваивается разряд и выдаётся удостоверение с внесением в ФИС ФРДО.
Тем, кто хочет освоить автоматику и связь
Монтёрам пути, которые планируют перейти в обслуживание устройств сигнализации, централизации и блокировки. Переподготовка «Электромонтажник по сигнализации, централизации и блокировке» на 256 часов даёт диплом и допуск к установке и ремонту систем, которые управляют движением и обеспечивают безопасность на станциях и перегонах.
Требования к образованию: условия поступления зависят от утверждённой программы профессионального обучения. Для работ на железнодорожных путях и вблизи подвижного состава могут действовать дополнительные требования к допускам и состоянию здоровья.
Чему вы научитесь на курсе
Подготовка охватывает устройство пути, технологию ремонта и методы контроля. Особое внимание уделяется точности: отклонение колеи или неверно затянутый стык приводят к расстройству пути и ограничению скорости.
Устройство верхнего строения пути. Разбираться в типах рельсов, шпал, скреплений и балласта, понимать, как элементы работают вместе под нагрузкой.
Осмотры и дефектация. Выявлять износ рельсов, трещины, смятие шпал и расстройства скреплений, оценивать степень опасности и необходимость ремонта.
Ремонт и выправка пути. Выполнять замену рельсов, шпал и скреплений, рихтовку и подбивку, выводить колею по уровню и ширине в допуск.
Стрелочные переводы. Обслуживать и ремонтировать переводы, проверять плотность прилегания остряков и работу переводного механизма.
Работа с инструментом и техникой. Пользоваться путевым инструментом, гидравлическими приборами и средствами малой механизации.
Чтение документации. Разбираться в профиле пути, ведомостях дефектов и инструкциях, находить нормы допусков и порядок работ.
Ограждение и безопасность. Выставлять сигналы, ограждать место работ и действовать при приближении поезда, соблюдая регламент переговоров.
Контроль качества. Проверять результат ремонта и сдавать участок так, чтобы после прохода поездов путь оставался в норме.
Как организован процесс обучения
Подготовка строится вокруг устройства пути, технологии ремонта и последовательного освоения операций. Теоретические знания связываются с типовыми ситуациями на перегоне.
1 Теоретическая подготовка Устройство пути, дефекты, инструкции и безопасность.
2 Практическая подготовка Ремонт, выправка, работа с инструментом и ограждение.
3 Итоговая аттестация Квалификационный экзамен и документ о квалификации.
Теоретическая подготовка
Слушатели изучают устройство пути, типы дефектов, технологию ремонта и требования инструкций. Материал охватывает как плановые работы, так и действия при обнаружении опасных неисправностей.
Например, при разборе расстройства стыка важно учитывать не только затяжку болтов, но и состояние накладок, износ рельсов и температуру. Такой подход помогает устранять причину, а не возвращаться на тот же участок через неделю.
Практические занятия
Практическая подготовка направлена на освоение рабочих операций: замена элементов, выправка колеи, работа с путевым инструментом и ограждение места работ. Конкретные условия практических занятий зависят от утверждённой программы и формата обучения.
Особое значение имеет последовательность. Например, перед началом работ необходимо оградить участок и убедиться в отсутствии приближающегося поезда. Специалист должен проверять каждый этап, а не только финальный результат.
Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в форме квалификационного экзамена. Она включает проверку теоретических знаний и практической квалификации в порядке, предусмотренном образовательной программой.
После успешного прохождения аттестации выдаётся документ о квалификации. Сведения о документах, подлежащих учёту, образовательная организация передаёт в ФИС ФРДО в установленном порядке.
Что вы получите по итогам курса
Результат обучения — не только подтверждение квалификации, но и понимание последовательности работ: от осмотра пути до сдачи отремонтированного участка.
Свидетельство о профессии рабочего «Монтёр пути» — документ о квалификации, выдаваемый после успешного завершения профессионального обучения и итоговой аттестации.
Удостоверение и протокол проверки знаний — дополнительные документы, если их выдача предусмотрена условиями программы.
Внесение сведений в ФИС ФРДО — возможность проверить сведения о выданном документе через официальный сервис Рособрнадзора.
Знания по устройству и ремонту пути — понимание дефектов, допусков и технологий, которые не приводят к расстройству колеи.
Представление об организации работ — понимание порядка ограждения, взаимодействия с сигналистом и сдачи участка.
Отзывы выпускников
«Работал разнорабочим в дистанции пути, хотел перейти в монтёры. На курсе разобрался с дефектами и научился выправлять колею. После обучения взяли в бригаду, сейчас самостоятельно закрываю участки. Главное — появилось понимание, почему нельзя оставлять “на потом” даже мелкое расстройство». Дмитрий К., 30 лет, г. Курган
«Работал монтёром, но не хватало знаний по стрелочным переводам. На курсе разобрали регулировку и плотность прилегания. Сейчас беру более сложные участки, планирую повышать разряд». Алексей Р., 36 лет, г. Екатеринбург
Карьерные перспективы после обучения
После подготовки специалист может расширить перечень выполняемых работ, перейти на более сложные участки или выбрать узкую специализацию. Карьерный рост зависит от практического опыта, разряда и требований работодателя.
Переход от разнорабочего к самостоятельному монтёру
Специалист, который начинал с подготовки инструмента и простых операций, постепенно осваивает дефектацию, ремонт и выправку. Системная подготовка помогает разобраться в допусках и последовательности работ.
Это позволяет переходить от отдельных операций к самостоятельному обслуживанию участка и расширять профессиональные обязанности.
Развитие в сложных участках и смежных профессиях
Сотрудник с опытом работы может специализироваться на стрелочных переводах, скоростных участках или обслуживании переездов. Например, работа на переезде требует понимания не только пути, но и взаимодействия с автотранспортом.
Такая специализация предполагает дополнительную подготовку и практический опыт, но позволяет работать с более сложными и ответственными задачами. Для повышения квалификации используется **повышение квалификации «Монтёр пути»**, для освоения смежного направления — **курс «Сигналист»**, а для перехода в движение — **курс «Составитель поездов»**.
Частые вопросы об обучении на монтёра пути
Перед поступлением обычно уточняют не только общие условия, но и конкретные требования к профессии: разряды, допуски и допуск к самостоятельной работе.
Чем монтёр пути отличается от путейца и сигналиста? Монтёр пути обслуживает и ремонтирует железнодорожное полотно. Путеец — более общее название, которое может включать и монтёра, и других специалистов путевого хозяйства. Сигналист отвечает за ограждение места работ и подачу сигналов, но не выполняет ремонт пути. Подробное сравнение задач и допусков — в отдельном материале на сайте.
Какие разряды существуют у монтёров пути и как их получить? Разрядная сетка включает уровни от 2 до 6. Второй-третий разряд — простые операции и обслуживание, четвёртый — самостоятельный ремонт, пятый-шестой — сложные участки и руководство бригадой. Повышение разряда подтверждается удостоверением и протоколом проверки знаний.
Какие инструменты и оборудование нужно уметь использовать монтёру пути? Основной набор: путевой ключ, лапка для вытаскивания костылей, гидравлический разгонщик, рихтовочный прибор, шаблон для проверки колеи и уровень. Важно уметь работать с измерительными приборами и не полагаться только на внешний осмотр.
Можно ли работать монтёром пути без опыта? Да, если программа обучения включает основы устройства пути и практику. Начинающий специалист обычно допускается к простым операциям под надзором более опытного коллеги. Для самостоятельного ремонта сложных участков потребуется опыт и соответствующий разряд.
Сколько длится обучение и можно ли совмещать его с работой? Заявленный объём программы — 150 академических часов, продолжительность — от 2 недель. Возможность совмещения зависит от расписания и выбранного формата обучения.
Какие документы выдаются и вносятся ли сведения в ФИС ФРДО? После успешной аттестации выдаётся свидетельство о профессии рабочего, удостоверение и протокол проверки знаний. Сведения о документе о квалификации передаются в ФИС ФРДО в установленном порядке.
Зарплата и карьерный рост
Заработок зависит от региона, опыта, разряда и типа участка. На одних предприятиях устанавливают фиксированный оклад, на других доход складывается из оклада и премии за выполненные объёмы.
Сколько зарабатывает монтёр пути
Ниже приведены ориентировочные значения оплаты труда по уровням квалификации. Фактические предложения могут отличаться в зависимости от города, специализации и сложности работ.
Уровень
Опыт
Зарплата в месяц, ₽
Начинающий монтёр пути / помощник
До 1 года
От 45 000
Монтёр пути с опытом
1–3 года
55 000–80 000
Монтёр пути высокого разряда / бригадир
От 3 лет
80 000–120 000
Источник: ориентировочные значения на основе вакансий hh.ru за 2026 год. Это не гарантированный доход и не актуальная статистическая средняя зарплата.
Как развивается карьера на железной дороге
Начать можно с позиции помощника или монтёра начального разряда. На этом этапе сотрудник выполняет подготовку инструмента, простые операции и работу под руководством более опытного коллеги. По мере накопления опыта он переходит к самостоятельному ремонту и сложным участкам.
Дальше возможны два пути: техническая специализация и управление бригадой. В первом случае специалист углубляется в стрелочные переводы, переезды или автоматику. Во втором — становится бригадиром, мастером участка или дорожным мастером.
Курс помогает систематизировать знания об устройстве пути, освоить ремонт и диагностику, а также разобраться в требованиях инструкций и безопасности. Это особенно полезно тем, кто уже работает на железной дороге, но хочет перейти к самостоятельному обслуживанию участка без расстройств колеи.
В учебном центре «Обучим Специалиста» можно уточнить условия подготовки, продолжительность занятий и перечень выдаваемых документов. Оставьте заявку, чтобы получить консультацию и выбрать подходящий формат обучения.
Обучение по профессии «Монтёр пути» и выдача документов. Объём программы — 150 академических часов, продолжительность — от 2 недель. Уточнить наличие обучения можно на сайте или по телефону.
После успешного завершения обучения сведения о выданном документе о квалификации передаются в ФИС ФРДО Рособрнадзора. Это позволяет работодателю проверить информацию о подготовке специалиста.
Выдаваемые документы по итогам обучения:
Свидетельство о профессии рабочего «Монтёр пути» — подтверждает прохождение профессионального обучения и присвоенную квалификацию.
Удостоверение и протокол проверки знаний — дополнительные документы, если предусмотрены условиями программы.
Выписка из протокола — документ с результатами квалификационного экзамена, если предусмотрен комплектом выдаваемых документов.
Закрывающие документы — договор и платёжные документы для отчётности.
Записаться на курс
Оставьте заявку — куратор учебной программы свяжется с вами и уточнит детали.
Учебный план по программе «Монтер пути»
Темы идут в том порядке, в котором их проходят.
1Нормативная база профессии и охрана труда
20 часов
Требования профессионального стандарта и ЕТКС к профессии «Монтер пути»: что работник обязан знать и уметь, какой разряд чему соответствует. Трудовое законодательство в объёме, нужном на рабочем месте: режим труда и отдыха, инструктажи, средства индивидуальной защиты, порядок допуска к работе и действия при несчастном случае.
2Устройство и техническое обслуживание техники
26 часов
Общее устройство машины: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рабочее и вспомогательное оборудование. Регламент технического обслуживания, эксплуатационные материалы, признаки неисправностей и порядок действий при их обнаружении.
3Производство работ и управление техникой
32 часа
Приёмы управления и рабочие операции по профессии «Монтер пути»: подготовка машины к работе, устойчивость и грузовые характеристики, работа в стеснённых условиях и на уклонах. Организация рабочей зоны, взаимодействие со стропальщиком и сигнальщиком.
4Правила дорожного движения и движение по территории
14 часов
Требования ПДД в объёме, нужном «Монтер пути»: движение по территории предприятия и в зоне производства работ, габариты и негабаритные грузы, буксировка. Схемы движения и опасные зоны, сигналы регулировщика и стропальщика, работа в стеснённых условиях.
5Гидравлика, пневматика и электрооборудование техники
14 часов
Гидросистема: насосы, распределители, гидроцилиндры, рабочие жидкости и их загрязнение. Пневмосистема и тормоза. Электрооборудование машины: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и сигнализация. Признаки отказов и что можно устранить на месте.
6Экономичное вождение и расход топлива
14 часов
Нормы расхода топлива и от чего они отклоняются: манера управления, загрузка, состояние техники, дорожные условия. Приёмы экономичного вождения без потери производительности. Списание топлива и работа с путевым листом.
7Безопасность движения и документация
24 часа
Требования безопасности при эксплуатации техники, предрейсовый и предсменный контроль. Путевые листы и сменные рапорты, режим труда и отдыха. Действия при аварийной ситуации и дорожно-транспортном происшествии, первая помощь.
8Итоговая аттестация: квалификационный экзамен
6 часов
Повторение материала курса и подготовка к экзамену. Тестирование по теории и разбор практических ситуаций по профессии «Монтер пути». По результатам оформляется протокол проверки знаний, выдаётся свидетельство о профессии рабочего с присвоением разряда, сведения вносятся в ФИС ФРДО.
Итого:
150 часов
Вопросы и ответы
Частые вопросы об обучении на курсе «Монтер пути»
Не нашли свой вопрос — задайте его куратору, ответим в течение дня.
Какой документ я получу после обучения?
Свидетельство о профессии рабочего (должности служащего) с присвоением квалификационного разряда. Сведения о документе вносятся в ФИС ФРДО, поэтому работодатель может проверить его подлинность по номеру.
Сколько длится обучение?
От 3 дней до 3 месяцев — зависит от профессии и от того, обучаетесь вы с нуля или повышаете уже имеющийся разряд. Точный срок по вашей программе назовёт куратор при подборе.
Можно ли повысить разряд, если профессия уже есть?
Да, это отдельная программа — повышение квалификационного разряда. Она короче первичного обучения: базовые темы не повторяются, упор идёт на требования следующего разряда.
Нужно ли приезжать в учебный центр?
Нет. Теоретическая часть проходит дистанционно из любого региона. Если по профессии требуется практика, её можно пройти на своём рабочем месте — мы выдадим программу практики для предприятия.
Как обучить сразу нескольких сотрудников?
Заключаем договор с организацией, обучаем группу и передаём сводный отчёт: список сотрудников, программы, номера выданных документов. Счёт, акт и закрывающие документы — в комплекте.
Как быстро придут оригиналы документов?
Скан выдаём сразу после успешной итоговой проверки знаний — его уже можно показать работодателю. Оригиналы отправляем курьерской службой или почтой, срок доставки зависит от региона.
Сколько стоит обучение?
Стоимость начинается от 5 000 ₽ — точная цена зависит от выбранной профессии и разряда.
В чём разница между очным и дистанционным форматом?
Очный формат включает практику на реальном оборудовании, живого преподавателя и работу в группе по расписанию; дистанционный — доступ к материалам круглосуточно и возможность учиться в своём темпе без отрыва от работы.
Куда вносятся сведения о выданных документах?
Сведения вносятся в федеральный реестр ФИС ФРДО, где работодатель и инспекция труда могут найти документ по номеру.
Нужен ли слушателю опыт работы или специальное образование для поступления?
Нет, требования к образованию не предъявляются — программы подходят как новичкам без опыта, так и действующим специалистам, желающим повысить разряд.
Отзывы
Видеоотзывы наших выпускников
Специалисты рассказывают, как проходило обучение и где пригодился полученный документ.
Все документы об образовании мы выдаём на основании действующей образовательной лицензии — их принимают надзорные органы и работодатели по всей стране.
Действующая образовательная лицензияБессрочная, без ограничения территории обучения.
Регистрация во ФИС ФРДОСведения о выданных документах передаём в федеральный реестр.
Документы установленного образцаФорма бланков соответствует требованиям к дополнительному профессиональному образованию.
Полный пакет для юрлицДоговор, счёт, акт, сводный отчёт по обученным сотрудникам.
Преподаватель железнодорожного транспорта: 25 лет на Восточно-Сибирской железной дороге — от составителя поездов до дежурного по станции.
О преподавателе
Форматы обучения в Бору
Очный формат с практикой на рабочем месте
Очное обучение на курсе «Монтер пути»
Очный формат подходит тем, кто хочет разобраться глубоко: задавать вопросы преподавателю, отрабатывать навыки на рабочем месте и получить не только удостоверение, но и реальный практический опыт по выбранной специальности.
1
Живой преподаватель
Задавайте вопросы и получайте разборы ошибок в режиме реального времени — не через чат-поддержку
2
Практика на реальном оборудовании
Навыки отрабатываются на реальных задачах и установках — не в симуляторе и не на бумаге
3
Работа в группе
Разбираете кейсы с коллегами по специальности — полезный нетворкинг и обмен профессиональным опытом.
4
Контроль прогресса
Преподаватель корректирует темп под группу — пробелы в знаниях закрываются сразу, а не после экзамена
5
Удостоверение с отметкой о практике
Документ фиксирует практическую подготовку — это весомее для работодателя, чем только теория
6
Чёткое расписание
Фиксированные даты занятий помогают дойти до конца — для тех, кто знает, что дистант у них «зависает»
Старт групп обучения — каждый понедельник.
Ближайший старт:
Дистанционный формат обучения
Дистанционное обучение на курсе «Монтер пути»
Дистанционный формат подходит тем, кто хочет учиться в удобном темпе: без привязки к расписанию, из любой точки страны и без отрыва от работы — с официальным документом об образовании на выходе.
1
Учитесь из любой точки
Доступ к материалам с компьютера, планшета или телефона — никакой привязки к городу или офису.
2
Гибкий учебный график
Занимайтесь тогда, когда удобно: утром до работы, вечером или в выходные — программа подстраивается под вас.
3
Совмещайте с работой
Не нужно брать отпуск или уходить на больничный — темп обучения не конфликтует с рабочим графиком.
4
Куратор на связи
Вопросы разбираются через куратора — обратная связь по материалам и заданиям в течение рабочего дня.
5
Официальные документы
Все образовательные документы имеют ту же юридическую силу, что и при очном обучении — вносятся в ФИС ФРДО и принимаются работодателями по всей России.
6
Доступ к материалам после курса
Записи лекций и методические материалы остаются у вас — можно вернуться к нужной теме в любой момент.
Доступ к материалам открывается в день оплаты.
Ближайший старт:
Почему выбирают нас
Преимущества нашего учебного центра в Бору
Работаем с 2014 года: обучаем частных специалистов и закрываем потребность предприятий в допусках, разрядах и плановой аттестации.
Образовательная лицензия
Обучаем на основании лицензии на образовательную деятельность. Документы имеют юридическую силу на всей территории России.
Документы в ФИС ФРДО
Каждое удостоверение и диплом вносим в федеральный реестр — работодатель и проверяющий найдут документ по номеру.
Без отрыва от работы
Дистанционный формат: доступ к материалам круглосуточно, темп обучения выбираете сами, отпуск брать не нужно.
Срочное обучение от 3 дней
Если проверка уже назначена — запускаем группу в день обращения и укладываемся в срок.
Персональный куратор
Один специалист ведёт вас от заявки до выдачи документа: подбирает программу, напоминает о сроках, отвечает на вопросы.
Работаем с организациями
Договор, счёт, акт и все закрывающие документы. Обучаем группы сотрудников со сводным отчётом для отдела кадров.
Доставка по всей России
Скан документа — сразу после успешной итоговой проверки, оригиналы отправляем курьером или почтой в любой регион.
Более 1500 программ
Рабочие профессии, переподготовка, повышение квалификации, аттестация и медицинское направление — в одном центре.
Похожие программы обучения
Программы обучения рабочим профессиям
Профессии, по которым чаще всего обучаются в этом разделе.
Свидетельство о профессии рабочего «Сигналист», удостоверение «Сигналист» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Свидетельство о профессии рабочего «Диспетчер», удостоверение «Диспетчер» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Свидетельство о профессии рабочего «Проводник пассажирского вагона 5 разряда», удостоверение «Проводник пассажирского вагона 5 разряда» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Свидетельство о профессии рабочего «Проводник пассажирского вагона 4 разряда», удостоверение «Проводник пассажирского вагона 4 разряда» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Свидетельство о профессии рабочего «Машинист автомотрисы», удостоверение «Машинист автомотрисы» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Свидетельство о профессии рабочего «Слесарь-электрик по ремонту подвижного состава», удостоверение «Слесарь-электрик по ремонту подвижного состава» и протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме); сведения о документах вносим в ФИС ФРДО
Сканы отзывов, которые оставили специалисты после обучения. Нажмите на любой, чтобы открыть в полном размере.
Нам доверяют
Организации, которые обучают у нас сотрудников
Работаем с предприятиями по договору: обучаем группы, ведём сводный отчёт по обученным и передаём закрывающие документы.
Учебный центр профессиональной переподготовки и повышения квалификации помогает специалистам со всей России получать качественное образование независимо от места проживания. Наши программы разработаны специально для дистанционного обучения, поэтому проходить курсы можно в удобное время, совмещая учебу с работой и личными делами.
Мы стремимся сделать современное профессиональное образование доступным каждому, чтобы специалисты из любого региона могли повышать квалификацию, осваивать новые профессии и соответствовать актуальным требованиям рынка труда.
Учебный центр имеет все необходимые лицензии на осуществление образовательной деятельности. По окончании обучения выпускники получают документы установленного образца о профессиональной переподготовке или повышении квалификации, которые полностью соответствуют требованиям законодательства РФ и принимаются работодателями на всей территории страны.
Не нашли нужную профессию?
В разделе почти 700 программ, и часть из них не вынесена в каталог. Назовите профессию и требуемый разряд — подберём программу и пришлём стоимость с точными сроками.
Контакты
Как с нами связаться
Позвоните или напишите — подберём программу и рассчитаем стоимость в день обращения.
Обучение в Бору проходит полностью дистанционно — приезжать в учебный класс не нужно.
Готовые документы вносим в ФИС ФРДО, оригиналы бесплатно доставим в Бор почтой или СДЭК.
Во время посещения сайта obuchim-specialista.ru вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрических программ. Подробнее
Выберите свой город
Сейчас: Бор
Города нет в списке? Обучение дистанционное и доступно из любого региона — выберите ближайший или позвоните нам.